广东辉达有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的广东省章丘市相公镇，近年来，辉达致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。
辉达注册维修的问题在之前的文章中辉达风机也有提及到，辉达风机小编也查找过很多的资料，大多网络上的文章为以下3种形式：1、流水账形式，风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户；2、复制粘贴的形式，这类文章多为摘抄得来，摘抄的途径有：风机书籍、风机论文、网络杂文等；3、移花接木的形式，拿其他风机的维修资料，更换风机的种类直接发表出来，如：离心风机维修知识更换成辉达注册维修知识，这以上3种形式文章参考价值较小，很多网友的疑问依然没有得到解决！
辉达注册风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：
1、辉达注册维修工序流程
辉达注册维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。
2、为何检修？风机故障是什么？
该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。
3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？
该辉达注册风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。常用方法有：辉达注册齿轮打压油泵拆卸、锥度配合齿轮拆卸。
4、拆卸的重难点是什么？
该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。
辉达注册维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，因为拆装辉达注册需要具备一定的专业知识和维修条件。
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原标题：罗茨鼓风机原理及常见故障处理
罗茨鼓风机是容积式气体压缩机械中的一种，其特点是在最高设计压力范围内，管道阻力变化时流量变化很小，工作适应性强，故在流量要求稳定阻力变动幅度较大的工作场合，可予自动调节，且叶轮与机体之间具有一定间隙不直接接触，结构简单，制造维护方便。
罗茨鼓风机是靠一对互相啮合的等直径齿轮，以保证两个转子等速反向转动，达到输送气体的目的，在结构上分立式、卧式两种，现场采用的是卧式。罗茨鼓风机可用于输送气体和抽去系统内气体达到负压。
结构特点与工作原理
一、结构特点：
罗茨鼓风机的结构主要是有一对腰形渐开线转子、齿轮、轴承、密封和机壳等部件组成。它的排风量大，效率较高。
转子：
罗茨鼓风机的转子由叶轮和轴组成，叶轮又可分为直线形和螺旋形，叶轮的叶数一般有两叶、三叶。如图4-2-22。
齿轮：
罗茨鼓风机壳内两叶转子的转动是靠各自的齿轮啮合同步传递转矩的，所以其齿轮也叫“同步齿轮”，同步齿轮既作传动，又有叶轮定位作用。同步齿轮结构较为复杂，由齿圈和齿轮毂组成，用圆锥销定位。同步齿轮又分为主动轮和从动轮，主动轮一端与联轴器连接。
轴承：
罗茨鼓风机一般选用滚动轴承，滚动轴承具有检修方便、缩小风机的轴向尺寸等优点，而且润滑方便。
密封：罗茨鼓风机的密封部位主要在伸出机壳的传动 轴和机壳的间隙密封，其结构比较简单，一般采用迷宫式密封、涨圈式密封、机械密封或填料密封。轴承的油封采用骨架式橡胶油封。
机壳：罗茨鼓风机的机壳有整体式和水平剖分式，结构简单。对于化工厂常用的煤气鼓风机、吸收塔鼓风机等功率较大的，大多采用检修、安装方便的水平剖分鼓风机机壳。
二、工作原理：
当罗茨鼓风机运转时，气体进入由两个转子和机壳围成的空间内，与此同时，先前进入的气体由一个转子和机壳围在空间处，此时空间内的混合气体仅仅被围住，而没有被压缩或膨胀，随着转子的转动，转子顶部到达排气的边缘时，由于压差作用，排气口处的气体将扩散到围住的空间处，随着转子的进一步转动，空间内的混合气体将被送至排气口，转子连续不断的运转更多的气体将被送至排气口。
罗茨鼓风机分类
一、按结构型式分
立式型：罗茨鼓风机两转子中心线在同一垂直平面内，气流水平进，水平出。
卧式型：罗茨鼓风机两转子中心线在同一水平面内，气流垂直进，垂直出。
二、按传动方式分
风机和电机直联式。
风机和电机通过带轮传动式。
风机通过减速器和电机传动式。
罗茨鼓风机检修内容
一、检修周期
小修 3～6月
中修 6～12月
大修 12～24月
二、小修
1.检测轴承、齿轮传动部位，检查齿轮箱油位，添加或更换润滑油。
2.检查、紧固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏现象。
三、中修内容
1.包括小修内容。
2.清洗、检查滚动轴承及轴承箱，更换轴承。
3.清洗、检查传动齿轮及零部件。
4.清洗密封装置，更换填料或密封环。
5.测量、调整各部位间隙。
6.检查、更换联轴器及附件。
7.清洗气体过滤器。
8.检查清洗润滑系统。
9.校验安全阀、自控装置、压力调节器。
四、大修内容
1.包括中修全部内容。
2.拆除与风机联接的外部连管、电源和仪表。
3.解体壳体，拆除联轴器。
4.宏观检查转子、叶轮、主轴、齿轮，并进行无损探伤。
5.检查修理或更换各部密封。
6.检查轴承磨损和油封。
7.检查测量转子与壳体的间隙和磨损情况。
8.检查同步齿轮啮合状态。
9.检查测量传动部位径向和端面跳动、轴颈表面粗糙度等状况。
10.对中找正的检查和调整。
五、运行性能
1.油路畅通，润滑良好，油质符合厂家规定。
2.压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。
3.运转平稳，无异常振动、杂音等。
4.达到设备设计能力。
六、日常维护
1.严格按照罗茨鼓风机检修规程进行操作。
2.严格执行“设备润滑管理规定”，坚持“五定”、“三级过滤”。
3.定时检查轴承温度是否正常，滚动轴承最高温度不能超过70℃。
4.经常注意设备运行情况，如发现不正常的声响或振动时，应及时停车检查其原因，并加以消除。
5.长期停用时，应拆开清洗、擦干，在转子面涂以防锈油，装配好后，妥善保管，并定期盘车。
七、间隙调整
1.转子与壳体间隙一般是出厂已定好。
2.转子与墙板间隙，用在固定端处加减垫片法调整。
方法：
先调整固定端间隙，通过轴承座内侧垫片加减来调整，加垫片间隙减小，加垫片间隙增大，调整好固定端间隙后用塞尺测量一下膨胀端间隙，一般情况下，调整好固定端间隙后，膨胀间隙基本符合要求。
八、转子与转子间隙通过同步齿轮调整
方法：先固定一个齿轮，然后将另一个齿轮轻轻装在轴上（用木锤轻敲），用手转动两齿轮，按旋转方向转动数圈，然后反方向转动数圈，直到两转子无明显碰撞声，找到转子与转子之间的最小间隙处（转子有两个间隙，一个平行间隙，一个是垂直间隙），按间隙要求插入塞尺，保证两转子不动，把齿轮用专用工具推倒位，调整完毕，转动两齿轮有无接触碰撞的地方，用塞尺在测量一下转子与转子之间各不同位置的间隙是否达到要求，间隙过大过小，都需重新调整，直到符合要求为准。
罗茨鼓风机故障判断及其处理方法
罗茨鼓风机操作规程
一、开车前的准备与检查
1.电压的波动值在380V±10%的范围内
2.仪表和电器设备处于良好状态
3.鼓风机与管道各接合面连接螺栓、机座螺栓、联轴器、注销螺栓均应紧固
4.齿轮油箱内润滑油按规定牌号加到油标线的中位
5.轴承加油：用油枪加入适量润滑油
6.手动盘动联轴器2-3圈，检查机内是否异常
7.检查皮带的张力和皮带轮的偏正
二、负载运转
1.鼓风机严禁带压启动，每台风机启动前应先打开放空阀，然后才能启动风机，待风机运转正常后打开出风阀，方可将放空阀缓慢关闭，逐步调节到额定压力，满载运行。
2.风机启动后，严禁完全关闭出风道，以免造成爆炸事故。
3.罗茨鼓风机风量不能通过阀门调整，应通过旁路调整。
4.凡水冷的风机应先开冷却水，严禁在无循环冷却水的情况下工作，否则将会造成设备事故。
三、停机操作
1.停机前先做好记录，记下电压、电流、风压等数据。
2.逐步打开放空阀，按下停车按钮，关闭出风阀，最后关闭冷却水。
四、注意事项
1.每小时应进行一次巡回检查，观察运行电机的电流及电压，运行风机是否足油或漏油，声音是否正常，检查水冷系统是否正常。风机必须按说明书要求投加规定的润滑油，严禁无油或无冷却水运行，否则将造成事故。
2.发现异常情况，应立即停止鼓风机运转，及时通知协助维修工维修，并做好记录。
3.不论是风冷或者水冷风机，均应严格控制运转轴承的温度。每两个小时践行一次巡回检查，温度大于70℃时，应停机冷却（或按说明书执行）
4.风机应切换运行，轮流运转。
以上文章来源上海辉达环保设备集团有限公司，未经允许，不得转载借用。
原标题：罗茨鼓风机维修注意事项
罗茨鼓风机维修注意事项
罗茨鼓风机使用过程中注意事项：
1.不要把风机安装在人流量较大或者经常出入的地方，避免工作中受伤或者烫伤。
2.风机要远离易燃易爆炸及易腐蚀气体的场所，防止火灾和中毒事故的发生。
3.根据风机的排气口和操作需求，要在四周预留出比较宽裕的空间。
4.在安装时考察好地基是否牢固，地面是否平整等的。
5.若是在室外使用要设置防雨棚避免淋湿受潮。
6.若是温度过高超过40℃时应该设置降温设备，这样可以提高风机的使用寿命。
罗茨鼓风机使用维护：
1.输送介质的进气温度不得大于40℃。
2.介质中微粒质含量不得超过100mg\m3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
3.运转中轴承温度不得高于95℃，润滑油度不高于65℃。
4.使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。
5.风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。（间隙过大，影响性能。间隙过小，由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。）
6.罗茨鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。
罗茨鼓风机维修注意事项：
1.在拆卸时，除了将拆卸工具和材料准备齐全外，对于输送煤气或其他有害气体的罗茨鼓风机，还需先将进口和出口管道中的闸门关闭严密，必要时需堵上盲板。若进口和出口为向下时，可用水灌人下部管道内进行水封。灌入的水位高度应保证管道中的有害气体不漏人工作场所。
2.拆卸压力给油润滑的罗茨鼓风机时，应首先将润滑油在没有冷却前放净并过滤，然后将油管与机体相连接的法兰脱开。
3.吊起上机壳或转子时应保持水平位置，以免撞坏机件。多级罗茨鼓风机的机壳纵向接合面不应拆开。如系排送热气体的铸铁机壳，必须等到机壳内部冷却后，才能吊起上机壳。
4.拆卸滑动轴承前应先测景轴衬间隙和推力面间隙。拆卸密封前应先测量密封间隙。
5.拆卸罗茨鼓风机时应检查所拆卸的机件是否有打印的标志。对于某些需要打印而没有打印的机件，必须补打印，便于装配时装还原位置。需要打印的机件包括不许装错位置或方向以及影响平衡度等的机件，如键、盖、轴衬及其垫环、联轴器及其销钉、罗茨鼓风机的进气口、罗茨鼓风机的可拆叶轮等。
6.拆卸后，应将所拆卸的机件进行清洗，除掉尘垢。
我们有个维修的客户倪经理，该客户使用的是三叶辉达注册，使用的辉达注册有近7年的时间，结果在前段时间发生了转子轴断裂的情况，下面我们先来看下图片，如下图：
通过以上我们发现罗茨鼓风机转子轴断裂明显为脆性端口，经过我们专业工作人员的检查发现，轴在断裂之前已经发生了裂缝，在风机较大应力作用下产生了明显的开裂。
很多辉达注册的轴断裂都是因为细小的原因引起，引起转子轴断裂的原因有哪些呢？
1、材质问题
市面常用的辉达注册转子材质多为铸铁，铸铁的质量也有好坏之分，采用劣质的铸铁材质，自然使用起来会出现更多的问题。
2、腐蚀问题
我们的工作人员在检查客户倪经理的风机时，还发现轴上面有很多的腐蚀坑，腐蚀坑是一种重要的缺陷形式，它的存在导致表面产生局部应力集中，在循环载荷的作用下，腐蚀坑容易成为裂纹源，促进疲劳裂纹的萌生和扩展，降低金属构件的疲劳寿命，从而导致金属构件发生早期断裂失效。腐蚀坑的深度与宽度对疲劳裂纹扩展寿命的影响较大，且随着腐蚀坑深宽比的增加，疲劳裂纹扩展寿命趋于稳定，腐蚀坑的深度相对于宽度对裂纹扩展寿命的影响更大。
3、 如何进行修复？
轴断裂的修复方法有两个，一个是采用堆焊工艺进行修复，这种修复方法使用寿命也不会长久，另外一个方法就是更换新的轴，针对一体成型的转子，需要与叶轮一块进行更换。
小结：罗茨鼓风机转子轴断裂的情况很少见，转子轴断裂的情况多见于使用年限较久的设备，使用时间较久，加上维护管理的疏松，多导致此类大故障的出现。如果您有什么采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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原标题：辉达注册同步齿轮安装方法以及工作压力电压之间的关系
辉达机械给大家介绍一下辉达注册同步齿轮安装方法以及工作压力电压之间的关系
罗茨鼓风机测量及检查：
1.检查叶轮上轴承安装部位的轴颈、轴肩是否存在磨损痕迹及表面发蓝发黑的现象，有的话说明轴承跑内圈。对磨损部位视磨损情况安排处理，当磨损量≤0.5mm时，可通过合金喷涂法或者在轴上打麻点的方法处理；当磨损量≥0.5mm的时候，应通过补焊、车床加工处理。
2.检查叶轮表面情况,如发现表面光亮且有麻点、拉痕，说辉达机叶轮间存在碰撞问题，当情况严重时，叶轮会出现明显裂痕，此时应及时更换备件或者修补处理。
3.检查齿轮齿面点蚀及齿轮键槽与键的配合松动情况，当齿面点蚀超过整体齿轮齿面30%-50%，应更换齿轮；而齿轮键槽与键配合过松则会影响叶轮装配间隙的大小，导致叶轮碰撞风机噪音，振动大，应更换整键，调整间隙。
辉达注册工作压力电压之间的关系：
工作压力与电压是辉达注册比较重要的参数，辉达注册工作压力与电压大小有关，选择合适的辉达注册工作压力和大小可有效保障风机运转的电压与电压，保障风机能够正常运转。
辉达注册工作压力与电压大小有关。辉达注册在同等转速、同等电压的情况下，功率越大，所产生的工作压力就越大，而功率=电压X电压，那么，也就是说在同等转速、同等电压的情况下，电压越大，功率就越大。
辉达注册工作压力电压关系较大，保障辉达注册运转过程中电压、电压稳定对保障设备正常运转、降低设备故障率有很好的作用，可有效降低辉达注册的运转维护费用，降低风机运转过程中设备的震动和噪音。
辉达注册的三相电机的转速固定，憋压后电机负载就大了，易超电压，烧电机。辉达注册为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型风叶每转动一次由2个风叶进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负载变化小，机械强度高，噪音低，振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型风叶，轮与椭圆形主机箱内孔面及各风叶三者之间长期保持微小的间隙，由于风叶互为反方向匀速旋转，使箱体和风叶所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。
辉达注册同步齿轮安装方法：
凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良。
操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。
当辉达注册齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后，将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
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原标题：罗茨鼓风机同步齿轮的安装技巧
广东辉达有限公司是一家专业生产辉达注册、罗茨鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的广东省章丘市相公镇，近年来，辉达致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。
凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良。
操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后，将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
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长时间的使用罗茨鼓风机，皮带轮和皮带会变热，在夏季更甚，有客户为了达到降温的效果，在皮带轮和皮带上泼水，这样做虽然会让温度降下来，但是会严重影响皮带和皮带轮的契合，减小摩擦导致动力传输不足、打滑的情况发生。如果不小心将水流到风机内部，会导致风机内部叶轮生锈，久之会抱死，导致风机损坏。那辉达注册皮带轮和皮带发热该如何解决，方法是怎样的呢?
为什么辉达注册皮带轮会发热，咱们先来看看皮带轮传动原理。主动轮对皮带的静摩擦力为动力，皮带对主动轮的静摩擦力为阻力。皮带对从动轮的静摩擦力为动力，从动轮对皮带的静摩擦力为阻力。主动轮受到的静摩擦力矩为阻力矩，与其转动方向相反；从动轮受到的静摩擦力矩为动力矩，与其转动方向相同。皮带轮上方和下方的皮带，受到的两个静摩擦力方向总是相反。当两个摩擦力相对时，皮带处于松弛状态；当两个摩擦力相背时，皮带处于绷紧状态。皮带传动是靠皮带的静摩擦力来传递扭矩，从而使得皮带轮的转速或快或慢，皮带的松弛度、皮带轮的粗糙度会直接影响到皮带轮与皮带工作效果。
如果风机皮带过紧，皮带轮运行费力，摩擦力加大，皮带轮和皮带升温会很快，过紧的皮带不仅会导致发热，而且会影响风机转动，在动力传输过程中损耗，过紧的皮带甚至有可能会在运转过程中崩断。若皮带过分松弛，皮带轮运行容易打滑，引发发热，促使皮带出现损坏，过松的皮带不仅会导致发热，而且还会出现脱落损坏的现象。所以，无论过松还是过紧都不好，皮带的张紧度要保持适中。辉达注册出厂前，厂家都已经将皮带调整到松紧合适的状态，这样才能保证风机运转良好，罗茨鼓风机在后期运行中，需要及时调整张紧度。
按照罗茨鼓风机生产标准要求，皮带轮的轮辐、轮毂不能存在妨碍皮带轮运作的凹陷或缩孔，皮带轮轮槽工作面不允许存在气孔、砂眼等。同时，为了减少工作时皮带轮与皮带产生大量摩擦，应尽可能降低轮槽工作面粗糙度，但要避免粗糙度过小（表面粗糙度越小，则表面越光滑），出现皮带打滑情况。辉达罗茨鼓风机主带轮在制造风机时同步安装，从动轮在安装电动机时同步安装，为设备的稳定性、耐用性提供了充分依据和可靠保障。
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